В марте 2018 года инженер Apple Уолтер Хуанг погиб в автокатастрофе, воспользовавшись системой вождения с автопилотом Tesla.
Многие детали, связанные с крушением, оставались нераскрытыми почти два года. Но 11 февраля 2020 года Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) опубликовал документы, которые показывают мрачные подробности происшествия.
Уолтер Хуанг неоднократно жаловался на то, что автопилот направляет автомобиль к определенному шоссейному барьеру, в который он в конечном итоге и врезался. Жалобы Хуанга на опасный сбой были настолько частыми, что многие члены его семьи знали об этой проблеме, сообщает The Washington Post.
Согласно расследованию NTSB и внутренним датчикам Tesla, Хуанг держал руки на руле в течение 34 секунд из последней минуты перед столкновением. Он включил автопилот за 19 минут до этого. Автомобиль летел со скоростью 100 километров в час, но разогнался до 114 километров в час за последние несколько секунд до аварии.
Этот случай — весьма тревожный знак для водителей, которые полагаются на вспомогательную систему вождения.